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STYLE
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- Ensemble de piston forgé à haute compression (5)
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- Ensemble de piston Replica forgé (14)
- Ensemble de piston Stroker à alliage (1)
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MARQUE COMPATIBLE
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CYLINDRÉES
- 124 cc (1)
- 125 cc (5)
- 126 cc (1)
- 128 cc (1)
- 134 cc (1)
- 150 cc (1)
- 216 cc (1)
- 223 cc (1)
- 246 cc (1)
- 248 cc (1)
- 249 cc (6)
- 250 cc (1)
- 251 cc (1)
- 449 cc (2)
- 49 cc (1)
- 50 cc (1)
- 50.7 cc (1)
- 51 cc (1)
- 60 cc (1)
- 63.58 cc (1)
- 65 cc (1)
- 66 cc (1)
- 69.9 cc (1)
- 72 cc (1)
- 79.7 cc (1)
- 82.9 cc (1)
- 84.7 cc (2)
- 99 cc (1)
- 99.2 cc (1)
- N/A (4)
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ALÉSAGE STANDARD
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ALÉSAGE SURDIMENSIONNÉ
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ALÉSAGE RÉEL
- 39.5 mm (1)
- 40 mm (1)
- 41 mm (1)
- 41.5 mm (1)
- 43 mm (1)
- 44.5 mm (1)
- 45 mm (3)
- 47 mm (3)
- 47.5 mm (1)
- 48 mm (2)
- 48.5 mm (1)
- 52.5 mm (1)
- 53.5 mm (1)
- 54 mm (8)
- 54.5 mm (2)
- 55 mm (1)
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- 57.5 mm (1)
- 65.50 mm (1)
- 66.4 mm (6)
- 67 mm (1)
- 69 mm (1)
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- 77 mm (2)
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- 95 mm (1)
- 96 mm (1)
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COURSE
- 37.8 mm (2)
- 39.2 mm (1)
- 40 mm (1)
- 40.8 mm (2)
- 41.4 mm (2)
- 41.6 mm (2)
- 45 mm (2)
- 45.8 mm (1)
- 46.8 mm (1)
- 47.8 mm (2)
- 48.95 mm (1)
- 50.6 mm (1)
- 52.2 mm (1)
- 53.6 mm (2)
- 54 mm (3)
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- 62.1 mm (1)
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- 66.2 mm (1)
- 70.8 mm (1)
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NOTES
- Alésage de cylindre requis (5)
- Alésage en composite de céramique (1)
- Alésage Nikasil (8)
- Alésage par électrofusion (1)
- Anodisation dure (1)
- ArmorFit (1)
- ArmorPlating (1)
- Aucune fenêtre d'admission (1)
- Claveté sur la ligne médiane (1)
- Cylindre SCEM (2)
- Déglaçage de cylindre requis (2)
- Jupe recouverte d'enduit (3)
- N/A (19)
- Nécessite le changement de la chemise de cylindre (5)
- Pro-Lite (12)
- Racer Elite (2)
- Racers Choice (2)
- Réargentage du cylindre requis (5)
- Revêtement de jupe de piston ArmorGlide (1)
- Segment simple 250 cc (1)
- Sommet plat (1)
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