Motobatt Chargeur à batterie PDCT1 Tech 1 365042

Application : Toutes les situations de conduite et d'entretien dans le domaine des sports motorisés et de l'automobile. Un chargeur très polyvalent qui chargera des batteries plus grandes et la tension correcte pour AGM, GEL, Calcium, Flooded, LifePo4. Il est livré avec un faisceau de charge à bornes annulaires pour le brancher directement sur votre machine, branchez et utilisez.

Caractéristiques

• Chargeur 6 volts ou 12 volts à 6 étapes entièrement automatique.
• Il suffit d'appuyer sur l'interrupteur 6 ou 12V, ne vous demandez pas ce que signifient tous ces voyants clignotants. Rouge : arrêt, jaune on travaille dessus, vert go. Branchez et laissez.
• Optimisé pour les batteries AGM et les batteries au lithium Motobatt

L'astucieux microprocesseur Mosfet de Motobatt lit et contrôle en permanence la tension correcte de la batterie connectée. Le processus en 6 phases surveille la résistance de la batterie des centaines de fois par seconde pendant le mode de charge.

La phase de qualification vérifie que la batterie est supérieure à 2V pour des raisons de sécurité et pour économiser de l'énergie. La phase de qualification vérifie que la batterie est supérieure à 2 V pour des raisons de sécurité et pour économiser de l'énergie. Elle passe ensuite à la phase de "sauvetage" où un arsenal de modes de récupération différents peut être utilisé pour ranimer les batteries fortement sulfatées ou profondément déchargées. Généralement, à ce stade, une tension inhabituellement élevée est observée au début du cycle de charge. Une fois la phase de sauvetage terminée, la batterie est prête à passer à l'étape suivante.

Lorsque le chargeur détecte un état de charge initial faible, la tension et le courant sont délivrés à un taux spécifique pour aider la batterie à se rétablir avant de passer en mode de charge par impulsions.

Phase de reconditionnement À partir de 0,3 V Fournit une charge par impulsions à haute fréquence pour aider la batterie qui vient de se rétablir à accepter la charge lorsqu'elle entre en mode de reconditionnement. Continue à faire travailler la batterie à une tension et un ampérage légèrement plus élevés pour réactiver les plaques de la batterie et améliorer la profondeur de charge. Maintenant que la batterie a été ramenée à la vie...

La phase de charge en vrac peut commencer à fournir un courant constant à la batterie jusqu'à environ 80 % de sa capacité.

La phase d'absorption commence par une tension constante tandis que le courant est réduit. Cela se produit en fonction de la capacité de la batterie à accepter une charge jusqu'à 100 %. Surveille la capacité de la batterie à maintenir la charge correctement, si ce n'est pas le cas, elle repasse par l'ensemble du processus pendant 24 heures ou plus, jusqu'à ce qu'elle détermine que la batterie ne peut pas être récupérée. Pour les batteries récupérées, il entre alors dans la phase d'arrêt automatique.

Arrêt automatique lorsque la batterie est complètement chargée

La phase d'entretien où la batterie peut rester indéfiniment connectée au chargeur. Lorsque la tension de la batterie baisse alors qu'elle n'est pas utilisée, l'unité s'active en cas de besoin pour garantir un état de préparation complet.

En entretenant correctement vos batteries, vous prolongerez considérablement leur durée de vie.